Vol aux instruments : une réalité pour les pilotes privés depuis le 2 avril !

Les pilotes titulaires d’une licence de pilote privé (PPL) peuvent désormais se former pour obtenir une qualification de vol aux instruments. Il y a deux types de qualifications : l’EIR et l’IR(A).

Voici les points essentiels et les quelques chiffres qu’il faut retenir pour chaque nouvelle qualification :

1. L’EIR : Qualification de vol aux instruments en route

– privilèges : exécuter un vol en IFR pendant la phase en route du vol (hors décollage et atterrissage donc)

– prérequis : être simplement titulaire d’une PPL(A) et avoir au moins 20 heures de vol en campagne en tant que PIC à bord d’un avion

– cours théorique : 80 heures minimum

– cours pratique : 15 heures de temps de vol aux instruments en instruction

2. L’IR(A) : Cours modulaire de formation en vol fondé sur les compétences

– privilèges : exploiter un avion en IFR et en IMC

– prérequis : être simplement titulaire d’une PPL(A) et avoir au moins 50 heures de vol en campagne en tant que PIC à bord d’un avion

– cours théorique : 80 heures minimum

– cours pratique : 40 heures de temps de vol aux instruments en instruction

Ces deux qualifications auront une durée de validité d’un an, renouvelable bien sûr.

Pour de plus amples informations, vous pouvez nous contacter sur info@brusselsaviationschool.com.

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